Vous rêvez de partir à l’aventure au volant de votre propre van aménagé ? Avant de vous lancer, mieux vaut avoir une vision claire du budget à prévoir. Entre le véhicule de base, l’aménagement intérieur, les équipements techniques et la main-d’œuvre, les prix peuvent vite grimper. Que vous visiez un projet clé en main haut de gamme ou un aménagement fait maison, voici ce qu’il faut savoir :
- Les vans neufs aménagés démarrent autour de 45 000 € et peuvent dépasser les 100 000 € pour les grands fourgons tout équipés
- Un projet sur-mesure type Sprinter ou Daily 4×4 peut atteindre 150 000 à 250 000 €
- Le DIY séduit par son prix plus accessible (25 000 à 50 000 €), mais demande du temps et des compétences
- Plusieurs facteurs influencent le prix final : choix du véhicule, niveau de finition, autonomie énergétique, options tout-terrain
Dans cet article, je vous guide pas à pas pour comprendre les différents postes de dépenses et faire les bons choix selon vos envies et votre budget.
Pourquoi aménager un van aujourd’hui ?
Aménager un van, c’est bien plus qu’un simple achat : c’est un véritable projet de vie. Vous choisissez la liberté de partir quand vous voulez, où vous voulez, avec votre petit cocon roulant. Fini les réservations d’hôtel, les contraintes d’horaires ou les destinations imposées. Avec un van aménagé, vous créez votre propre rythme et vous vous réveillez face à la mer, en montagne ou au bord d’un lac selon vos envies du moment.
Le niveau de confort peut s’adapter à tous les profils. Certains se contentent d’un aménagement minimaliste avec un lit et quelques rangements, parfait pour les escapades de week-end. D’autres recherchent un véritable appartement roulant avec cuisine équipée, salle de bain complète, chauffage et même climatisation. Entre les deux, toutes les configurations sont possibles.
Plusieurs options s’offrent à vous pour concrétiser ce rêve. Vous pouvez acheter un van neuf déjà aménagé chez un constructeur spécialisé, faire appel à un aménageur professionnel pour un projet sur-mesure, ou encore retrousser vos manches et tout faire vous-même. Chaque solution a ses avantages et son budget associé. L’essentiel reste de bien définir vos besoins réels avant de vous lancer : combien de personnes voyageront à bord ? Quelle fréquence d’utilisation ? Quelles destinations privilégiez-vous ?
Prix d’un van aménagé neuf : fourchettes à connaître
Si vous optez pour un van neuf clé en main, les prix varient considérablement selon la marque, la taille du véhicule et le niveau d’équipement. Pour vous donner une idée précise, voici les fourchettes constatées en 2024-2025.
Les modèles d’entrée de gamme comme le Randger R535 ou le Panama P10 démarrent entre 45 000 et 55 000 €. À ce tarif, vous avez un aménagement fonctionnel avec les équipements de base, mais attendez-vous à payer en supplément certaines options comme le chauffage stationnaire ou les panneaux solaires.
Dans la gamme intermédiaire, des marques comme Antilopevan avec son Flex Plus ou Stylevan avec le Durban proposent des vans entre 50 000 et 65 000 €. Ces modèles intègrent généralement plus d’équipements d’origine et offrent un meilleur rapport qualité-prix.
Pour du haut de gamme, comptez entre 65 000 et 80 000 € pour des modèles comme l’Antilopevan Flex 5 ou le Westfalia Kepler. Ces vans bénéficient de finitions soignées, de matériaux nobles et d’une autonomie énergétique complète. Attention néanmoins : certaines marques affichent un prix de base attractif mais peuvent vous facturer jusqu’à 8 000 € d’options supplémentaires.
Enfin, les grands fourgons aménagés type Campérêve Magellan ou Hanroad Trek se situent entre 75 000 et 100 000 €. Ils offrent un véritable espace de vie avec parfois plusieurs couchages séparés, une vraie cuisine et une salle d’eau digne de ce nom.
Budget pour un aménagement haut de gamme (Sprinter ou Daily 4×4)
Passons maintenant aux projets vraiment ambitieux : les aménagements sur-mesure de véhicules tout-terrain haut de gamme. Si vous visez l’autonomie totale et le confort absolu pour des voyages au long cours, voici le détail des investissements à prévoir.
Le véhicule de base représente déjà un budget conséquent. Un Mercedes Sprinter 4×4 neuf coûte entre 70 000 et 85 000 €, tandis qu’un Iveco Daily 4×4 grimpe à 95 000-110 000 €. Ces châssis sont réputés pour leur robustesse, leur capacité de franchissement et leur fiabilité même dans les conditions les plus difficiles.
L’aménagement intérieur constitue le deuxième gros poste de dépenses. Pour des matériaux nobles (bois massif, composite, aluminium), prévoyez 20 000 à 40 000 €. Une cuisine complètement équipée avec frigo compresseur, plaque induction et four ajoute 5 000 à 10 000 €. Les couchages et le coin salon avec matelas premium et assises en cuir coûtent entre 3 000 et 8 000 €. Si vous souhaitez une vraie salle de bain avec douche, WC et chauffe-eau, comptez 5 000 à 12 000 € supplémentaires. L’isolation performante pour voyager toute l’année demande un budget de 3 000 à 6 000 €.
Du côté de l’autonomie énergétique, une installation solaire de 300 à 600W avec batteries lithium et convertisseurs représente 5 000 à 12 000 €. Le chauffage stationnaire Webasto coûte 3 000 à 6 000 €, et une climatisation stationnaire entre 1 500 et 4 000 €. Les systèmes d’eau (pompe, filtration, réservoirs) ajoutent 2 000 à 5 000 €.
Pour les équipements tout-terrain, prévoyez 5 000 à 7 000 € pour des suspensions renforcées et des protections, 3 000 à 8 000 € pour les accessoires extérieurs (galerie, treuil, auvent), et 4 000 à 10 000 € pour un toit relevable. La technologie embarquée (écrans, domotique, connexion mobile) représente encore 3 500 à 9 000 €.
Enfin, la main-d’œuvre professionnelle pour réaliser tout cela varie entre 15 000 et 35 000 € selon la complexité du projet. Au total, un van haut de gamme parfaitement équipé vous coûtera entre 150 000 et 250 000 €. C’est un investissement considérable, mais vous obtenez un véritable habitat mobile capable de vous emmener partout dans le monde.
Faire son aménagement soi-même : est-ce vraiment moins cher ?
Le DIY attire beaucoup de futurs vanlifers séduits par la promesse d’économies substantielles. Sur le papier, c’est effectivement moins cher. Mais attention aux idées reçues : tout faire soi-même demande du temps, des compétences techniques variées et une excellente organisation.
Côté budget, vous devrez d’abord acquérir un fourgon d’occasion. Un Fiat Ducato, Renault Trafic ou Citroën Jumper en bon état coûte entre 15 000 et 30 000 €. Ensuite, comptez 2 000 à 5 000 € pour les matériaux d’isolation et d’aménagement, 2 000 à 4 500 € pour l’installation électrique avec panneaux solaires, 1 500 à 3 500 € pour la cuisine, et 2 000 à 4 000 € pour le chauffage et l’eau chaude. À cela s’ajoute l’homologation VASP obligatoire qui représente 2 000 à 3 000 €. Au total, un projet DIY correct oscille entre 25 000 et 50 000 €.
Mais ces chiffres ne racontent pas toute l’histoire. Un aménagement complet réalisé en solo demande généralement plusieurs mois de travail, parfois même un an à temps partiel. Vous devrez maîtriser la menuiserie, l’électricité, la plomberie et respecter les normes de sécurité. Les erreurs coûtent cher et certaines peuvent compromettre la sécurité ou l’homologation du véhicule.
Le DIY convient parfaitement aux bricoleurs passionnés qui considèrent cette phase comme une aventure en soi. Si vous aimez apprendre, que vous avez du temps devant vous et un bon réseau pour vous conseiller, foncez. En revanche, si vous voulez partir rapidement en voyage ou que le bricolage n’est pas votre tasse de thé, un van professionnel sera plus adapté malgré son prix plus élevé.
Quels facteurs influencent vraiment le prix final ?
Plusieurs éléments font varier considérablement la facture finale de votre projet van. Comprendre ces facteurs vous permet de faire des choix éclairés et d’optimiser votre budget.
Le choix du véhicule de base joue évidemment un rôle majeur. Un petit utilitaire compact coûte bien moins cher qu’un grand fourgon 4×4. Votre décision dépendra de l’usage prévu : week-ends en duo ou voyages longue durée en famille ? Routes bitumées ou pistes africaines ?
Le niveau de finition impacte directement le budget. Des meubles en aggloméré standard coûtent trois fois moins cher que du bois massif ou du composite haut de gamme. Pareil pour les revêtements, les luminaires ou la robinetterie. Définissez vos priorités : préférez-vous investir dans l’esthétique ou dans les performances techniques ?
L’autonomie énergétique représente un poste important mais essentiel. Une installation solaire basique suffit pour quelques jours de camping. Pour vivre à l’année ou voyager dans des zones reculées, vous aurez besoin de batteries lithium plus chères mais plus performantes, de panneaux plus puissants et d’un système de gestion intelligent.
Les équipements de confort s’additionnent vite : chauffage, climatisation, douche, toilettes sèches ou cassette, réfrigérateur compresseur, système audio, toit relevable… Chaque option a son prix. Posez-vous la vraie question : en aurez-vous réellement l’usage ou est-ce un gadget qui alourdira inutilement votre budget et votre véhicule ?
Enfin, le choix entre neuf et occasion ainsi qu’entre professionnel et DIY reste déterminant. Un van neuf offre garanties et fiabilité mais coûte cher. L’occasion demande plus de vigilance mais permet des économies. Un professionnel assure qualité et rapidité, le DIY favorise la personnalisation et les économies au prix de votre temps.
Nos conseils avant de vous lancer dans un projet van
Après avoir exploré tous ces aspects financiers, voici mes recommandations pour démarrer votre aventure vanlife du bon pied.
Commencez par définir précisément votre budget global, en incluant non seulement l’achat et l’aménagement, mais aussi l’assurance, l’entretien, les réparations éventuelles et le carburant. Mieux vaut prévoir large pour éviter les mauvaises surprises.
Ensuite, clarifiez votre usage réel. Allez-vous utiliser votre van tous les week-ends ou trois semaines par an ? Comptez-vous y vivre à temps plein ? Resterez-vous en France ou partirez-vous pour un tour d’Europe ? Ces questions orientent radicalement vos choix d’équipements et de véhicule.
Visitez des modèles aménagés avant de prendre votre décision. Rien ne remplace l’expérience physique pour comprendre ce qui vous convient. Les salons du camping-car, les concessionnaires spécialisés et même les rencontres entre vanlifers sont d’excellentes occasions de vous projeter.
Si vous hésitez entre plusieurs options, testez la location pendant quelques jours. Cela vous donnera une idée concrète de vos besoins réels et de votre capacité à vivre dans un espace réduit.
N’oubliez pas l’homologation VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé), obligatoire pour circuler légalement et bénéficier d’une carte grise camping-car. Tous les professionnels ne la proposent pas d’office, renseignez-vous bien.
Enfin, comparez les financements possibles : crédit auto, location avec option d’achat, reprise de votre véhicule actuel… Certains constructeurs proposent des facilités de paiement intéressantes. Prenez le temps d’étudier toutes les options pour trouver celle qui correspond à votre situation.
L’aventure vanlife est magnifique, mais elle demande préparation et réflexion. Avec un budget clair et des priorités bien définies, vous mettrez toutes les chances de votre côté pour concrétiser ce rêve de liberté qui vous anime. Bon voyage !
